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                生产运营

                陕煤号大功率双源制电力调车机车正式下线

                作者: 贺芳     时间: 2020-12-28     点击: 查询中    分享到:

                1226日,从铁路物流集团传来喜讯,由铁路物流集团与中车株机公司研发制造的国内首款零排放大功率双源制电力调车机车成功下线,为陕煤集团打造世界一流能源集团增添强劲动力。

                这台外形酷似雄狮的调车机车,适用于铁路物流集团靖神铁路沿线,定制了保暖措施,在不惧严寒的同时,可轻松牵引5000吨,快速完成列车编组,具备万吨作业的能力。

                据悉,该车在国内首创接触网+储能单元双源制模式,摆脱了接触网的束缚,能自由穿梭于有电区和无电区;甩掉了传统调车机车的排气管,可实现零排放、低噪声、无污染,每台车每年可减少碳排放约100吨。


                该机车具有绿色节能、智能便捷、安全可靠等特点。采用电-电混合供电模式,满足绿色、零排放的设计要求,同时应用先进可靠的牵引电传动集成技术,不仅提升整车效率,相比传统内燃调车机车还可节能20%以上。同时,应用车载智能中心和无线传输技术,将机车状态信息实时传输到地面,建立地一体化的信息平台,保障机车有效运行。采用有网无网自动转换技术,降低司乘人员劳动强度,减少人工操纵失误。配置的锂电池系统采用火灾检测系统和自动灭火系统进行双层保护,有效降低火灾风险;应用新一代标准化制动机,极大提高了制动安全性,以及机车可操作性、可维护性。

                近年来,铁路物流集团把握国家铁路市场化改革机遇,围绕建设智能铁路、发展智慧物流的双智企业建设目标,积极构建“1个云中心,1个信息化平台,重载铁路智能运输系统、基础设施智能运维管理系统、移动装备管理系统、安全管理系统、高效协同经营管理系统等5个系统,组织和团队等2个保障“1152”智能化体系。坚持创新引领,把握新一轮科技革命和产业革命带来的机遇,通过合作创新攻克技术难关,培育新的增长动能,推进新旧动能转换,实现转型升级和培育新发展动能的双赢。稳步推进智能调度、智能驾驶、移动闭塞、无人值守、机动巡视、智能维养、智慧物流等工作,以资产全生命周期管理、产运销全产业链组织、生产运营闭环管控为手段,建设铁路物流产业生态。(贺芳)

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